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索萨斯观点

4月5日起中国内地航线燃油附加费将上调,出行成本有所增加

时间2026-04-020

       4月1日从国航、南航、中联航等航空公司获悉,自4月5日0时起销售的中国内地航线客票,燃油附加费将上调。

       具体标准为:800公里(含)以下航线每航段60元,800公里以上航线每航段120元。婴儿旅客免收燃油附加费,儿童、革命伤残军人、因公致残人民警察客票燃油附加费减半收取。对于4月4日(含)前销售的中国内地航线客票,如在4月5日(含)后进行变更,不按新标准补收差价。

       此次上调核心源于国际油价飙升与联动机制触发,具体有三:1、成本端:中东地缘冲突叠加霍尔木兹海峡航运受限,全球油气供应紧张,国际油价高位运行。国内航空煤油综合采购价从 2 月初约 5050 元 / 吨涨至 3 月下旬 5680 元 / 吨,4 月出厂价更飙升至 9802 元 / 吨,涨幅超 70%。2、机制端:国内航线燃油附加费与航油成本按月联动,航油综合采购价超 5000 元 / 吨即可调整。当前成本远超阈值,触发强制上调。3、经营端:航油占航司运营成本 30%-40%,油价暴涨严重挤压利润。上调是为转嫁成本压力,保障航线稳定运营。