【中信汽车】特斯拉Robotaxi在奥斯汀如期落地，有望进一步引领行业变革[玫瑰]6月22日，特斯拉Robotaxi在奥斯汀如期落地，目前以约35台ModelY为运营主体，首日运营的单次打车定价为4.2美元。特斯拉Robotaxi在奥斯汀的现有运营区域为数平方英里（约为Waymo在奥斯汀运营区域的1/2），运营时间为早6点到晚12点，并处于副驾有安全员阶段。目前，特斯拉Robotaxi仅面向少数受邀用户，用户可在TeslaRobotaxi软件下单。后续来看，特斯拉有望逐步扩大运营面积与车队数量，并加速行业变革。[玫瑰]全球来看，美国Robotaxi落地进展全球领先，且定价显著高于中国市场，Ro...

   《解限机》将于7月2日正式开启公测。据悉，在此前全球测试阶段，《解限机》便已取得了全球机甲迷和游戏玩家的好评，参与测试的玩家逾226...

2025-06-25上证早知道（星期三）【今日导读】稀土三重键打破禁区稀土战略价值与配置潜力双升金融科技数据双轮驱动科创企业全生命周期获加持环保政策助推染料涨价化工产业链迎量价齐升机遇罗博特科签设备合同芯源微大股东变更为北方华创【上证聚焦】〇稀土三重键打破禁区稀土战略价值与配置潜力双升————————稀土是重要战略资源，其化学键性质直接影响稀土化合物的特性、功能和技术应用。近日，我国科研团队成功实现了长期以来被视作“科研禁区”的稀土三重键化合物的制备，打破了对稀土元素成键能力的传统认知，为稀土化学键理论的发展提供了新的实验依据和理论支撑。相关研究成果已于近日发表在《自然·化学》杂志上。@国泰海...

一.锂电池负极材料锂电池主要由正极、负极、隔膜、电解液/电解质四大部分组成。其中，负极材料主要起到能量储存与释放的作用，分为碳基材料、非碳基材料两大类。（1）碳基材料：石墨、硬碳、软碳、石墨烯等。（2）非碳基材料：硅基、钛基、锡基、合金等；在固态电池领域，硅基、金属锂为主要发展方向。二.三大负极材料比较2.1石墨负极（1）特性：性能稳定、工艺成熟、成本低，是液态锂电池主流负极材料。（2）分类：人造石墨、天然石墨。（3）局限：当前实际比容量已达到360mAh/g，趋于理论最大值，性能提升空间有限。2.2硅基负极（1）特性：理论克容量高达4200mAh/g，是石墨11倍。（2）当前局限：在充放电过...

   请董秘介绍一下贵公司半导体产品的研发进度和固态电池技术的发展方向东方电热  尊敬的投资者，您好！公司研发的半导体电加热器主要用于芯片制造后道工序设备的加热，目前已经完成送样测试；公司现有设备和技术可生产固态电池集流体材料，正积极与下游客户对接。北美知名新能源车企。2025年首次合同。预镀镍钢带‌可应用于圆柱形固态电池‌，并在安全性、成本及生产效率上具备显著优势。其大规模商业化取决于圆柱形固态电池的技术推广进度及企业选择随着国产替代加速...